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这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，是目前世界第一高桥。

世界第一高桥是哪个桥 世界第一高桥在哪里
世界第一高桥简介：
据经济日报报道，北盘江大桥作为一座世界级桥梁，建设中面临五大难题：
山区大体积承台混凝土温控;
超高索塔机制砂高性能混凝土泵送;
山区超重钢锚梁整体吊装;
边跨高墩无水平力的钢桁梁顶推;
大跨钢桁梁斜拉桥合龙等五大技术难题。
很显然，这些难题都被中国的技术和工程团队顺利克服了。
据都市时报报道，北盘江大桥总投资10.3亿元。别以为这个价格很高，实际上，因为造价太低，国外网友都炸开了!
有恐高症的人驾车通过这里
可要有心理准备噢
只是看照片都有点眩晕
要是亲自站在桥上
那可得先吃两斤胆再去啊
大家一定还记得前段时间
对外开放的张家界大峡谷玻璃桥
它高度约300米就让多少人心惊胆颤
张家界大峡谷玻璃桥
而这座北盘江大桥565米的高度
几乎是张家界玻璃桥的2倍
从远处看北盘江大桥
一桥跨云贵，天堑变通途
时而腾云驾雾
宛若天上人间
这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，是目前世界第一高桥。大桥两岸的主桥墩高度分别为269米和247米。
每当提到“世界第一”，总会先想到中国!
而在“世界第一”的背后
这座桥却是中国工程师们克服千难万阻
用近4年时间建设完成
北盘江大桥沿线山峦叠嶂、地质情况复杂，大桥设计者通过反复论证，创新性地推出了山区特大跨径钢桁梁斜拉桥方案。总长1341.4米，主跨720米，位居世界同类型桥梁第二位(不好意思，世界第一也是中国的——鸭池河大桥)。
整座大桥使用了上万个钢构件，总重量近3万吨，通过两边桥塔上的112对拉索牵引，高悬于峡谷之上。而北盘江大桥横跨的尼珠河峡谷，处于北盘江上游，属于喀斯特地貌区域，沟谷纵横，植被完好，风光秀丽。
大桥施工中首次采取了“智能”混凝土，云计算等高科技。工程师们克服当地基础设施差，供电、供水保障不足，峡谷横风、低温、霜冻等不利影响，保证了从两端施工的大桥，在峡谷中央精确合龙。
工程人员在施工中还首次使用了纵移悬拼技术对桥体进行吊装，既提高了工程安装精度，又节省了工期。
在1000余名工程师近4年的高空施工之后，2016年12月29日，大桥正式通车。
世界第一多大桥 扩展
是丹昆特大桥，这座大桥全长164.8公里，是世界第一长桥，在2011年底正式通车，此前世界第一长大桥的位置都被美国庞恰特雷恩湖桥所占据。
不过丹昆特大桥的长度是它的四倍多，这座大桥的地点为丹阳，经过常州、苏州等四个城市终点为昆山，跨越了整个苏南大地，这座大桥的修建促进了这几个地方的经济与文化交流，将区域内的资源进行了整合，具有十分深远的意义。
丹昆特大桥是一座铁路桥，如果开车通过丹昆特大桥，也需要大约2个小时才行，而且它沿途的风景还是十分值得欣赏的，许多人为了观看这里的风景，专门到此坐车体验
